1.為什么汽包與廢熱鍋爐有一定的高度差?

       答：冷凝燃?xì)忮仩t和汽包內(nèi)的水是依靠重力進(jìn)行循環(huán)的，有一定的高度差有利于汽水分離，有利于防止鍋爐內(nèi)產(chǎn)生逆循環(huán)。

　　2.氨水為什么不直接加入脫氧槽?

　　答：氨水不直接加入脫氧槽內(nèi)，因?yàn)橛醒醮嬖跁r(shí)氨水能引起腐蝕。

　　3.汽包安全閥有何作用?如何設(shè)置?定壓多少?

　　答：安全閥是鍋爐系統(tǒng)的重要附件，它被用以防止汽包內(nèi)蒸汽壓力超過限度時(shí)發(fā)生破裂或其它損壞事故。當(dāng)汽包內(nèi)壓力超過規(guī)定數(shù)值時(shí)，安全閥即自動(dòng)開啟，放出部分蒸汽，使壓力下降。待壓力下降到正常數(shù)值時(shí)即自行關(guān)閉，維持鍋爐正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于蒸發(fā)量大于0.5t/h的鍋爐,至少應(yīng)裝兩個(gè)獨(dú)立的安全閥，其中一個(gè)按鍋爐設(shè)定正常操作壓力的1.04倍定壓，另一個(gè)按正常操作壓力的1.06倍定壓。

       4.控制冷凝爐水的PH值的目的?PH值過高或過低有什么危害?

　　答：燃?xì)忮仩t在碳鋼操作條件下，對(duì)于不同PH值的爐水，腐蝕速度是不同的，控制爐水PH值在一定的范圍，是為了防止對(duì)鍋爐產(chǎn)生酸性或堿性腐蝕。在PH值低于8時(shí)，將產(chǎn)生酸性腐蝕，而且反應(yīng)產(chǎn)物都是可溶的，不能形成保護(hù)膜，使腐蝕加快。當(dāng)PH值高于10.5時(shí)，有可能出現(xiàn)游離的NaOH，產(chǎn)生堿性腐蝕。

　　5.汽包發(fā)生汽水共騰的現(xiàn)象、原因及處理方法如何?

       答：燃?xì)饫淠仩t發(fā)生汽水共騰時(shí)汽包水位計(jì)內(nèi)的水位劇烈振動(dòng)，看不清水位;過熱蒸汽溫度急劇下降，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生水擊;蒸汽及爐水品質(zhì)惡化;水位報(bào)警器間斷地發(fā)出高或低報(bào)警信號(hào)。

　　發(fā)生汽水共騰的原因有：爐水含鹽量超過規(guī)定指標(biāo)太多，排污不及時(shí);水位過高，爐水在極限程度時(shí)蒸汽負(fù)荷劇增;給水中含油和加藥量太多。

　　發(fā)生汽水共騰的處理方法：降低鍋爐負(fù)荷，即減少產(chǎn)汽量;加強(qiáng)定期排污和連續(xù)排污，同時(shí)加強(qiáng)給水，防止水位過低造成缺水;加強(qiáng)爐水分析，根據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行排污，改善爐水質(zhì)量;水位應(yīng)控制在50%±50mm。

　　6.引起蒸汽中SiO2超標(biāo)的原因?其危害是什么?

　　答：引起蒸汽中SiO2超標(biāo)的原因有：給水預(yù)處理不當(dāng)，當(dāng)爐水SiO2含量超過3ppm時(shí)，蒸汽中的SiO2超標(biāo);爐水出現(xiàn)起泡，汽水共沸或蒸汽夾帶，汽包液位高都會(huì)造成SiO2超標(biāo)。蒸汽中攜帶的SiO2會(huì)在蒸汽系統(tǒng)的單向閥、截止閥、過熱器、蒸汽透平葉片上、轉(zhuǎn)化管和催化劑上沉積下來，使透平葉片損壞或透平出力下降，換熱效果下降，催化劑堵塞等。

　　7.什么叫汽包水位的三沖量調(diào)節(jié)?

       答：低氮燃?xì)饫淠仩t在廢熱操作中，維持汽包水位平穩(wěn)是最重要的操作。而汽包水位除受給水量變化影響外，還受產(chǎn)汽量的影響，因此，采用單參數(shù)水位調(diào)節(jié)并不理想，需要采用汽、水差值一定的方法來控制進(jìn)水，使汽包水位更加平穩(wěn)。這種控制汽包水位的方法，習(xí)慣上叫三沖量調(diào)節(jié)。三沖量調(diào)節(jié)實(shí)際上是串級(jí)調(diào)節(jié)。汽包水位是這個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的主參數(shù)，即在這一控制回路里，水位調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)作為串級(jí)調(diào)節(jié)器的給定值，而蒸汽流量與給水流量經(jīng)加法器以后的差值作為串級(jí)調(diào)節(jié)器的測(cè)量值(副參數(shù))。只要測(cè)量值和給定值存在偏差，串級(jí)調(diào)節(jié)器就輸出信號(hào)去控制進(jìn)水流量的變化。

　　8.汽包升降壓及升降溫時(shí)要注意些什么?

　　答：在甲醇裝置中的廢熱鍋爐一般屬于高中壓鍋爐范圍，汽包壁較厚，因此在開車(升溫、升壓)、停車(降溫、降壓)時(shí)，最重要的需注意以下三條：

　　(1)進(jìn)水溫度與汽包壁溫之差不應(yīng)大于50℃;

　　(2)升溫速度不超過55℃/hr或升壓速度不大于1.0Mpa/hr;

　　(3)停車時(shí)要用原爐水系統(tǒng)循環(huán)降溫降壓,不得采取排除熱水突然進(jìn)冷水的方法。

　　以上三項(xiàng)注意的目的只有一個(gè)，就是防止出現(xiàn)超應(yīng)力。因?yàn)槠粌H是一個(gè)厚壁受壓容器，它還通過許多開孔和許多水、汽管線連接在一起，在開停工時(shí)急劇升降溫引起的熱應(yīng)力容易產(chǎn)生裂紋等，使設(shè)備強(qiáng)度受到損害。